Ivone Silva vence prova de Junho

Sábado

No sábado, dia 15 de Junho a ameaça de chuva obrigou a reduzir a distância de prova e adiar sucessivamente o seu início.
Foi inclusivamente permitido fazer 2ª descolagem caso fosse necessário.
Apesar da ameaça de chuva acabou por ser o melhor dia, com alguma actividade térmica a ajudar a manter os pilotos no ar.

O desenho da prova consistia numa série de "piscinas" entre a extremidade oeste e leste da Madalena, aumentando para leste em 2 vezes, primeiro até meio caminho da Ponta de Sol e depois até 500m da praia da Ponta de Sol terminando no ponto da aterragem da Madalena do Mar.

Apenas 2 pilotos estiveram perto de terminar o percurso. Primeiro o António Freitas que partiu com cerca de 400m da zona da Madalena em direção à Ponta de Sol. Em seguinda a Ivone Silva que conseguiu sair 100m acima.
Mas o vento soprava de oeste com 6 a 8 km/h na Madalena do Mar. Ir até à Ponta de Sol fazia-se mas o regresso à Madalena seria difícil. O que se confirmou.

Ambos os pilotos aterraram na Praia dos Anjos, sem cruzar para a praia da Madalena. Ganhou o Antonio Freitas com uma pequena margem devido essencialmente aos pontos de liderança, uma vez que a distância foi aproximadamente a mesma para ambos.

Domingo

No domingo, já sem a ameaça de chuva mas com uma grande estabilidade, ou seja menos ascendentes, tornou a tarefa ainda mais difícil.
Manteve-se o desenho da prova mas aumentando a baliza da Ponta de Sol de 500m para 600m de raio, para facilitar a que os pilotos tivessem melhores hipóteses de regressar à Madalena do Mar.
Mas nenhum piloto chegou sequer a esta baliza, tendo todos aterrado antes. Mesmo os que tentaram fazer 2ª descolagem.
Todavia a 2ª descolagem beneficiou o piloto Jindrich Oprsal da Chequia, que nos visita de forma regular, permitindo-lhe ganhar a 2ª manga completando cerca de 7 balizas da sequência definida.

Conclusões

Com estas condições meteorológicas, o objectivo para esta prova foi melhorar a navegação, pois interpretar e ajustar o GPS é um aspeto muito importante de uma prova.

Vários foram os pilotos que tiveram dificuldades de interpretação e determinaram melhorias a fazer no interface do seu equipamento, para melhor entender onde está o objectivo seguinte.
Portanto, acabaram por se cumprir os objectivos.

Vem agora um intervalo para o Verão, uma vez que as condições normalmente degradam-se mais e é um período de férias.

Voltamos ao campeonato de corrida XC em Outubro.